
Výběr správné infračervené lampy pro kovová kola
Pokud aplikujete práškové nátěry na kovová kola, znáte ty potíže. Potřebujete obrovské množství tepla, aby se nátěr správně spojil s povrchem kola. Pokud však přehnaně zahříváte kolo nebo to zahříváte špatným způsobem, hrozí zkreslení celého kola.
Proto používáme lampy s krátkovlnným infračerveným zářením. Místo plýtvání časem na ohřev veškerého vzduchu v troubě, tyto lampy vysílají energii přímo do nátěru. Je to mnohem efektivnější.
Správné dosažení teploty
Cílem je rychle dosáhnout maximální teploty. K tomu obvykle používáme trubice s vysokým výkonem, umístěné v krátké vzdálenosti od sebe. To vytvoří koncentrovaný proud tepla.
Například použití trubice o výkonu 2500 W v kompaktní troubě umožňuje rychlé zahřátí potřebné k dokonalému zaschnutí nátěru. Jen pozor: ujistěte se, že vaše elektroinstalace a zdroj napájení dokážou takový nápor zvládnout. Tyto vysoce výkonné trubice způsobují velké zatížení kontaktorů – nikdo přece nechce, aby se během práce přepnul pojistka.
Komponenty potřebné k fungování
Používáme křišťálové sklo vysoké čistoty – dokáže totiž odolat prudkému zahřívání a chlazení bez poškození.
Aby vše proběhlo ještě rychleji, používáme často reflektory pokryté zlatem nebo hliníkem. Ty energii odrážejí zpět na okraj kola, čímž se zabrání úniku tepla a urychlí se proces zasychání nátěru. Také používáme standardní konektory typu R7 nebo Sk15 – když se lampa nakonec vyhoří, stačí ji vyměnit a pokračovat v práci. Není potřeba trávit hodinu přepínáním celé instalace.
Několik věcí, na které je potřeba dávat pozor
Krátkovlnné lampy jsou sice rychlé, ale jsou trochu náročné na manipulaci.
Je potřeba si uvědomit, že křišťálové trubice nelze dotýkat holýma rukama – jediná otisk prstu může způsobit tepelné body, kvůli kterým se sklo roztrhne hned při prvním zapnutí. Vždy používejte rukavice.
Další problém je „opálení“ povrchu – protože krátkovlnné záření působí velmi rychle, může nátěr zaschnout dříve, než mají rozpouštědla čas uniknout. V takovém případě budete mít na povrchu drobné díry. Budete muset experimentovat s rychlostí dopravy a teplotními zónami, dokud nenajdete ideální nastavení.