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		<title>Wheels on UV-Lampe Heizung Technik</title>
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		<description>Recent content in Wheels on UV-Lampe Heizung Technik</description>
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				<title>Ingenieurtechnische Entwicklung von Kurzwellen Infrarotlampen für das Aushärten von Legierungsradpulvern</title>
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				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 12:13:16 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://uvlampheatingtech.com/images/6a2f1b0b708828198113413ae40b2110.png&#34; alt=&#34;Ingenieurtechnische Entwicklung von Kurzwellen Infrarotlampen für das Aushärten von Legierungsradpulvern&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Wie man Legierungsradläufe richtig aushärten lässt – ohne Verformungen&lt;/strong&gt;&#xA;Das Aushärten von Pulverbeschichtungen auf Legierungsradläufen erfordert ein gewisses Gleichgewicht. Man braucht genügend Wärme, damit die Beschichtung fließen und fest werden kann. Doch wenn man zu viel Wärme verwendet, besteht die Gefahr, dass das Metall verformt wird.&#xA;Deshalb nutzen wir keinen großen Ofen zur Erhitzung der Radläufe. Das wäre Zeit- und Geldverschwendung. Stattdessen verwenden wir Kurzwellinfrarotlampen, die direkt auf das Metall wirken und so schnell die gewünschte Temperatur erreichen.&#xA;&lt;strong&gt;Wie die Technik funktioniert&lt;/strong&gt;&#xA;Wir nutzen Kurzwellenstrahlung für die Behandlung der Radläufe. Diese Lampen sind heißer als die Mittelwellenlampen – dadurch dringt die Energie tief in die Beschichtung ein und heizt das Aluminium selbst auf. Um sicherzustellen, dass nichts blockiert wird, verwenden wir hochreines Quarzglas.&#xA;Allerdings gibt es hier einen Haken: Wenn man die Lampen auf maximale Leistung stellt, erfolgt die Erwärmung sofort. Das ist zwar beeindruckend, doch es belastet den Stromkreis stark. Stellen Sie sicher, dass Ihre elektrischen Anlagen mit diesem plötzlichen Stromanstieg umgehen können – sonst können die Sicherungen durchbrennen.&#xA;&lt;strong&gt;Die Technische Umsetzung&lt;/strong&gt;&#xA;Wir verwenden robuste Glühfäden, da diese die ganze Zeit ein- und ausgeschaltet werden müssen. Je nach Aufbau verwenden wir R7- oder SK15-Anschlüsse. Wir haben diese ausgewählt, damit man bei einem defekten Glühfaden einfach einen neuen einsetzen kann und weiterarbeiten kann.&#xA;Außerdem fügen wir einer Schicht aus Quarz eine selektive Beschichtung hinzu. Das funktioniert wie ein Filter – die Energie wird so davon abgehalten, einfach vom glänzenden Metall reflektiert zu werden, sondern gelangt stattdessen in die Lackschicht.&#xA;&lt;strong&gt;Umsetzung im Produktionsprozess&lt;/strong&gt;&#xA;Um die Lampen in ein Förderbandystem einzubauen, ist die richtige Abständeverteilung entscheidend. Wenn die Lampen zu nah beieinander angebracht sind, verbrennt die Beschichtung. Wenn sie zu weit entfernt sind, muss man warten, bis die Aushärtung abgeschlossen ist.&#xA;Die beste Lösung ist es, die Lampen mit einem geschlossenen PID-Controller sowie einem Infrarotpyrometer zu kombinieren. Dieses System fungiert wie „Augen“, die die tatsächliche Oberflächentemperatur des Radlaufs überwachen und die Leistung in Echtzeit anzupassen. Dadurch entfällt das Risiko eines Überhitzens der Bauteile.&lt;/p&gt;</description>
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