Como fazer com que as rodas de liga metálica sejam corretamente tratadas (sem que elas deformem)
O tratamento das superfícies das rodas de liga metálica com revestimentos em pó é algo que requer equilíbrio. É preciso calor suficiente para que o revestimento se ajuste e se fixe na superfície da roda. Mas, se o calor for excessivo, há risco de a roda se deformar. Por isso, não precisamos usar fornos enormes para isso. Isso seria uma perda de tempo e dinheiro. Em vez disso, usamos lâmpadas infravermelhas de onda curta, que atingem diretamente o metal, permitindo que a temperatura desejada seja alcançada rapidamente.
Como funciona essa tecnologia?
Usamos radiação de onda curta para tratar as rodas. Essas lâmpadas são mais quentes do que as de onda média, o que significa que a energia consegue penetrar no revestimento e aquecer o próprio alumínio. Para garantir que nada impeça esse processo, usamos vidro de quartzo de alta pureza. Agora, aqui está o problema: se as lâmpadas forem usadas em potência máxima, a reação térmica acontece imediatamente. Isso é impressionante, mas também exerce grande pressão sobre o sistema elétrico. Certifique-se de que seus painéis elétricos conseguem suportar esse aumento repentino de carga quando você ligar as lâmpadas; caso contrário, você enfrentará problemas com os disjuntores.
Os detalhes da montagem
Usamos filamentos resistentes, pois sabemos que essas lâmpadas precisam ser ligadas e desligadas o tempo todo. Dependendo do tipo de suporte utilizado, usamos conectores R7 ou SK15. Escolhemos esses conectores porque, quando uma lâmpada se queima, é possível substituí-la facilmente e continuar com o trabalho. Também aplicamos um revestimento seletivo no vidro de quartzo. Pense nisso como um filtro: ele impede que a energia reflita apenas na superfície brilhante da roda, forçando-a a entrar no revestimento onde ela deve ficar.
Como fazer isso funcionar em seu sistema de produção
Para instalar essas lâmpadas em um sistema de transporte, é importante considerar o espaçamento entre elas. Se as lâmpadas estiverem muito próximas, o revestimento pode ser danificado. Se estiverem muito distantes, você ficará esperando que o tratamento termine. A melhor maneira de lidar com isso é usar controladores PID de circuito fechado e pirômetros infravermelhos. Eles funcionam como “olhos” que monitoram a temperatura real da superfície da roda e ajustam a potência em tempo real. Assim, não há necessidade de se preocupar com superaquecimento das peças.