Làm thế nào để lớp sơn phủ trên bánh xe hợp kim khô đúng cách (mà không bị biến dạng) Việc làm khô lớp sơn phủ trên bánh xe hợp kim đòi hỏi sự cân bằng nhất định. Bạn cần có đủ nhiệt độ để lớp sơn có thể chảy và bám chắc vào bề mặt kim loại. Nhưng nếu dùng quá nhiều nhiệt, bánh xe có thể bị biến dạng. Đó là lý do tại sao chúng tôi không sử dụng lò nung công suất lớn. Điều đó chỉ gây lãng phí thời gian và tiền bạc mà thôi. Thay vào đó, chúng tôi sử dụng các bóng đèn tử ngoại tia ngắn, vốn có khả năng truyền nhiệt trực tiếp vào bề mặt kim loại, giúp nhanh chóng đạt được nhiệt độ mong muốn. Cách thức hoạt động của công nghệ này Chúng tôi sử dụng bóng đèn tử ngoại tia ngắn để xử lý bánh xe. Những bóng đèn này có nhiệt độ cao hơn so với bóng đèn tia trung bình; điều này giúp năng lượng có thể xuyên qua lớp sơn để làm nóng chính bề mặt kim loại. Để đảm bảo không có gì cản trở việc truyền nhiệt, chúng tôi sử dụng thủy tinh thạch anh có độ tinh khiết cao. Tuy nhiên, nếu sử dụng bóng đèn ở mức công suất tối đa, hiệu ứng nhiệt diễn ra rất nhanh. Điều này rất tốt, nhưng cũng gây áp lực lớn lên hệ thống cấp điện. Hãy chắc chắn rằng hệ thống điện của bạn có thể đáp ứng được mức dòng điện cao này khi bật công tắc, nếu không bạn sẽ gặp vấn đề với các thiết bị điện. Chi tiết về cấu trúc thiết bị Chúng tôi sử dụng các sợi dây tóc có độ bền cao, vì chúng phải hoạt động liên tục suốt cả ngày. Tùy thuộc vào loại bánh xe, chúng tôi sử dụng các đầu nối R7 hoặc SK15. Chúng tôi chọn những loại đầu nối này vì chúng giúp việc thay thế bóng đèn trở nên dễ dàng hơn. Chúng tôi cũng phủ một lớp sơn đặc biệt lên bề mặt thủy tinh thạch anh. Lớp sơn này có chức năng như một bộ lọc, giúp kiểm soát việc truyền nhiệt, đồng thời đảm bảo năng lượng được truyền vào chính bề mặt sơn. Làm thế nào để lắp đặt chúng trên hệ thống vận chuyển Việc lắp đặt chúng trên hệ thống vận chuyển đòi hỏi phải xem xét khoảng cách giữa các bóng đèn. Nếu lắp đặt quá gần nhau, lớp sơn sẽ bị cháy. Nếu lắp đặt quá xa, bạn sẽ phải chờ đợi lâu cho đến khi lớp sơn khô hoàn toàn. Cách tốt nhất là kết hợp các bóng đèn này với bộ điều khiển PID và máy đo nhiệt tử ngoại. Thiết bị này giúp theo dõi nhiệt độ thực tế của bề mặt bánh xe và điều chỉnh mức nhiệt phù hợp theo thời gian thực. Điều này giúp tránh tình trạng quá nhiệt, giúp bạn không phải lo lắng về việc làm hỏng bánh xe.